La Situation Au Cambodge Devrait S'Aggraver En Mai, 11% Seulement Des Travailleurs Étant En Mesure De Retourner Au Travail!

La Chambre cambodgienne de commerce de la chaussure a annoncé que l'industrie de la chaussure cambodgienne était confrontée à d'énormes difficultés en raison de l'annulation massive des commandes par les acheteurs Européens et américains du fait de l'épidémie de pneumonie coronarienne.

Selon la circulaire, la Chambre de commerce a enquêté sur les membres de la Chambre le 30 mars,Environ 57% des quelque 72 000 travailleurs qui travaillaient en avril étaient normalement disponibles, 25% étaient suspendus et 12% étaient totalement inactifs.Dans 6% des autres usines, il n'a pas été possible de déterminer si l'état des commandes était suffisant pour organiser la production.

La situation s'est aggravée en mai, 11% seulement des travailleurs étant en mesure de travailler normalement, 60% de la plupart des usines n'étant pas en mesure de confirmer les commandes, et encore moins les commandes pour la période allant de juin à juin, ce qui aura de graves répercussions sur l'ensemble de la population active et sur l'économie du secteur productif.

Elle affirme que la Chambre cambodgienne de commerce de la chaussure n'a demandé aux acheteurs qu'au nom de ses membres et qu'elle a confirmé que les commandes avaient été réduites et que les commandes achevées avaient permis d'accélérer le paiement à l'usine afin que celle - ci puisse disposer de fonds suffisants pour faire face à cette situation.

L'absentéisme pendant l'interdiction est considéré comme une infraction grave.

Renvoi sans solde

Après que le Gouvernement cambodgien eut décrété le 9 septembre l'interdiction de circuler entre les provinces et les districts, le Ministère du travail et de la formation professionnelle a publié une circulaire dans laquelle il soulignait ce qui suit:Les travailleurs sont tenus de travailler régulièrement pendant la durée de l'interdiction et les absents sont considérés comme ayant commis une grave erreur et risquent d'être renvoyés sans rémunération.".

Dans cette circulaire, le Ministère du travail informe les propriétaires d'usines, d'entreprises, d'institutions, ainsi que les travailleurs, les employés et les chauffeurs qui transportent des travailleurs, qui ne sont pas tenus de suspendre leurs activités, qu'ils sont tenus de respecter plusieurs dispositions.

Il est indiqué dans cette circulaire que les travailleurs et les employés qui utilisent des moyens de transport personnels doivent être munis de papiers d'emploi, de papiers d'identité, etc., pour se rendre à leur travail.

Le Ministère du travail exige également que les travailleurs qui quittent leur travail par des moyens de transport communs soient munis d'un permis de transport délivré par le Ministère du travail et de la formation professionnelle ou par l'Office du travail et de la formation professionnelle et munis de documents de travail, de cartes d'identité, etc.

Les travailleurs et les employés ne doivent pas empêcher d'autres travailleurs d'accomplir leur travail pendant qu'ils travaillent normalement, ce qui a des répercussions sur la chaîne de production de l'usine ou de l'entreprise.

La circulaire souligne que « les travailleurs ne doivent pas se livrer à des actes d'incitation, de menace ou d'intimidation à l'encontre d'autres travailleurs ou y participer, faute de quoi ils seront punis par les lois pertinentes, notamment le Code pénal ».

Le Ministère du travail et de la formation professionnelle exige également des propriétaires d'usines, d'entreprises et d'institutions qu'ils poursuivent leurs activités habituelles, faute de quoi ils seront considérés comme contrevenant à l'interdiction du Gouvernement royal et privés du droit d'être parrainés par le Gouvernement pendant la période de suspension ou d'autres mesures préférentielles.

Les employeurs doivent également prendre des dispositions pour que l'administration gère les listes de travailleurs qui se rendent à leur travail et les transmette à l'inspection du travail et aux autorités locales.