천 한 조각도 다리를 세워 길을 닦을 수 있는데, 이것이 아직도 당신의 인상 속의 방직입니까?

1926년 미국 남카 로레나 주 관련 부문은 처음으로 면직물을 도로 건설에 응용한 것은 현대토공 직물의 데이형이다.이후 과학 기술 의 진보 와 응용 의 확대 에 따라 토공 직물 의 가공 공예 가 갈수록 전공 되 고 전 세계 범위 내 여러 공정 분야 에서 광범위 응용 도로, 철도, 공항, 항구, 수리, 풍전, 환경 보호, 시정 을 포함 했 다.

도로.

토공 직물은 도로에 힘줄 쓰는 용량이 매우 크며, 주로 연토지반 도로건설 (도로 및 철도 건설 포함) 을 포함한다.임시도로나 시공 플랫폼에서 토양은 너무 약하여 초기의 시공 작업에 지원할 수 없으며, 토공 직물을 채택하여 공사설비를 강화하여 현장에 들어가는 부설 시설이 필요한 자갈두께를 낮춰 노반 안정성을 유지하고, 또한 토공 직물은 도로 건설에 쓰여 노반 두께를 낮춰 장기간 사용되는 유지 문제를 면할 수 있다.

　　도로 건설에서 토공직물은 근육을 더하는 외에 다른 기능과 효용을 발휘하는데 예를 들면 자갈과 노반을 구분하는 분리 기능, 연약한 지기의 물을 집료층의 배수 기능으로 내보내는 등.

해사 공사

토공 직물은 해사 공사에서 작용하는 것은 주로 육지, 인조 구조를 보호하고 해수 충격을 받지 않고 구조안정을 유지하고 있으며, 현재 두 가지 응용 형식은 여과나 구조안정성을 높이는 재료로 사용된다. 또 다른 하나는 겉껍질을 충전, 내부 충전 사토 등 침식 방지와 구조안정 재료로 사용된다.

　　니트 조형토공은 해양 공사에서 토공 봉투, 토공관, 토공 용기 등을 자주 사용한다.폴리아크릴토천은 항상 해양 공사에 쓰이고, 모래흙에 비교적 좋은 필터를 가지고 있으며, 형태 구조의 안정성을 유지할 수 있다.복합토공직물은 우수한 내마모성, 저항 충격성과 자외성 등을 갖춰 해양환경에서 장기 사용에 적합하다.

토양 침식 방지

토공 직물은 흡수와 대량의 물을 통해 토양 표면에 대한 충격과 파괴를 완화시켜 토양에 대한 침식 방지를 실현할 수 있다.침식 제어 적용 중 토공 용 방직품 은 주로 토공 침식 제어망, 개방식 침식 제어 담요, 짜임직공 또는 토공 합성 패드 등으로 나타난다.천연 섬유 토공 직물 은 주로 유동 하는 작은 물길 주변 의 산비탈 침식 방지 에 쓰 여 시간 에 따라 분해, 토양 에 일정 한 비료 를 제공 하여 식생 성장 을 촉진 했 다.

환경 보호 침투

방침공정 분야, 토공용 방직물은 주로 오수 처리, 쓰레기 매립, 미광 처리, 석탄 회더미 공장 등의 장소에 적용된다.이 분야에서는 폐기물이 장기간 쌓여 기체와 침수 등 유해물질이 생기고 토양과 지하수 등에 오염이 생기기 때문에 대부분 방침복합토공막을 사용해 이런 현상이 발생하지 않도록 한다.방삼복합토막은 일반적으로 토공직물과 토공막의 복합으로 이루어져 있으며 1포1막과 2포1막으로 나눌 수 있다.이 종류의 제품은 양호한 침투 효과 외에도 항라, 항렬, 항렬, 제정대파 등 우수한 물리적 성능을 갖춰야 한다.