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2020/7/2 12:12:00 4

물류과학 기술산업데이터 보고서인터넷 중개 사

안내: 지난 단오 연 휴 동안 전국 택배 업 무 는 전년 도 동기 대비 4% 증가 하여 택배 소 포 를 6 억 개 넘 게 수 집 했 습 니 다. 예전 에 '618' 년 에 전자상거래 마 케 팅 절 은 역시 택배 업 무 를 증가 시 켰 습 니 다.전염병 상황 이 발생 하 는 동안 택배 업 무 는 급증 하여 중국 경제의 강 한 '인성' 을 나 타 냈 고 물류 업 과 경제 발전 은 서로 보완 적 인 것 이다.경제 발전의 '청우계' 일 뿐만 아니 라 경제 발전의 '추진 기구' 이기 도 하 다.2019 년 전자상거래 물류 산업의 발전 현황 을 잘 밝 히 기 위해 6 월 30 일 에 국내 유명 전자상거래 업 체 지 쿠 망 중개 사 전자상거래 연구 센터 는 (보고 서 는 http: / / www. 100 ec. cn / zt / 2019 wlkjbg /) 를 발표 했다.

인터넷 중개 사 전자 상 거래 연구 센터 법률 권익 부 분석가 몽 헤 신 은 물류 기술 은 인터넷 기술 을 바탕 으로 하 는 물류 생태 를 말 하 는데 물류 택배, 전자상거래 자체 건설 물류, 국경 물류, 창고 저장 물류, 즉 물류, 동시 운송, 말단 배 송, 스마트 물류 와 대종 물류 등 을 포함한다 고 주장 했다.

중국 은 전 세계 에서 첫 번 째 택배 대국 이 되 었 고 전자상거래 물류 가 다양한 업 태 를 파생 시 켰 으 며 다 원화, 스마트 화, 개방 화, 국제 화 방향 으로 발전 했다. 인기 업 종 과 주류 게이머 들 은 다음 과 같이 포함한다.(1) 물류 택배 류:순 풍, 신 통, 원 통, 운 달, 송금, 중 통, 매일 택배, 우 속 택배 등;(2) 전자상거래 물류 류:소 녕 물류, 요리 새, 경 동 물류 등;(3) 국경 을 넘 는 물류 류:얼룩말 사물 인터넷, 다시마 보물, 사방 으로 운송, 글로벌 운송, 빠 른 새 전달, 천마 신속 배달 등;(4) 즉시 물류 류:미 단 배 송, 벌새 즉 배 송, 반 짝 송, 다 달, 유 심 부 름, 순 풍 동성 급 송 등;(5) 같은 도시 의 화물 운송 류:후 우 트럭, 1 미터 똑 딱, 운 새, 라 라, 빠 른 개 택시, 띠 화물 운송, 카드 행 천하 등;(6) 마지막 킬로미터 클래스:속달 이, 풍 둥지, E 우편 함, 초보 역, e 창고 등;(7) 스마트 물류 서비스 업 체:근 두 운, 화성 과학기술 등;(8) 대중 물류 네트워크 류:왕 성 운 택, 이화 지연 등.

  

인터넷 중개 사의 '대수 보' 빅 데이터 에 따 르 면 2019 년 전자상거래 물류 수익 규 모 는 7000 억 위안 으로 2018 년 의 6038.4 억 위안 에 비해 동기 대비 15.92% 증 가 했 고 2019 년 전자상거래 물류 업계 의 업 무량 은 63.52 억 위안 으로 2018 년 의 507.1 억 위안 에 비해 동기 대비 25.26% 증가 했다.

  

에 따 르 면 2019 년 물류 과학기술 융자 수량 은 66 건 으로 동기 대비 21.4% 하락 했 고 융자 액 은 568.66 억 위안 으로 동기 대비 13.97% 하락 했다.그 중에서 톱 10 에 들 어간 융자 사건 은 추 우 새 인터넷 에서 233 억 위안 의 전략 투자, 신청 택배 로 99.82 억 위안 의 전략 투자 와 46 억 위안 의 전략 투자, 1 미터 에서 80 억 위안 의 전략 투자, 그리고 18 억 위안 의 D 라운드 까지 제시간에 24 억 인민 폐 A 륜, 리 펑 물류 가 3 억 달러 의 전략 투 자 를 받 았 고 화물 라 는 3 억 달러 D 바퀴 를 얻 었 으 며 어디로 옮 겨 야 7000 만 위안 을 얻 었 습 니까?만 달러 의 C 륜 과 수천 만 달러 의 B2 륜 을 얻 었 고 융자 총액 은 54.72 억 위안 에 달 했다.

  

에 의 하면 2019 년 에 물류 과학기술 은 모두 22 개의 '유 니 콘' 이 있 었 고 동기 대비 37.5% 증 가 했 으 며 총 평가 치 는 768.33 억 달러 에 달 했 고 동기 대비 3.1% 증 가 했 으 며 평균 평가 치 는 34..92 억 달러 에 달 했다.초보 인터넷 (298.72 억 달러), 경 동 물류 (134 억 달러), 만 방 그룹 (65 억 달러) 이 3 위 에 이름 을 올 렸 다.2019 년 물류 기술 '천리마' 총 12 개 평가 치 는 376.25 억 위안 에 달 했 고 평균 평가 치 는 31.35 억 위안 에 달 했다.데이터 에 의 하면 2019 년 에 물류 과학기술 융자 수량 이 66 건 으로 동기 대비 21.4% 떨 어 졌 고 융자 액 은 568.66 억 위안 으로 동기 대비 13.97% 떨 어 졌 다.

  

의 데이터 에 따 르 면 2019 년 에 전자상거래 물류 서비스 분야 에서 배 송 의 시간 이 느 리 고 분실 물 파손 으로 인해 배상 을 받 지 못 하 는 등 소비 분쟁 이 많 았 으 며 신 고 량 은 2.75% 를 차 지 했 으 며 2018 년 의 14.9% 에 비해 45.8.2% 상승 하여 상승 세 를 보 였 다.차 트 에 따 르 면 100 세 택배, U2C 택배, 점 우 달, 百 通 물류, 얼룩말 사물 인터넷, 59 환 적, 중 통 택배, 사방 으로 운송, 순 풍 속보 등 9 개 생활 서비스 전자상거래 가 수리 플랫폼 에서 전달 한 신고 에서 피드백 율, 수리 실효 성, 사용자 피드백 만족도 가 상대 적 으로 떨 어 지고 종합 지 수 는 0.4 보다 낮 아 '하 도 를 건의 하지 않 는 다' 는 평 가 를 받 았 다.

  

2019 년 에 전자상거래 물류 서비스 분야 에서 배 송 의 시간 이 느 리 고 분실 물 파손 으로 배상 을 받 지 못 하 는 등 소비 분쟁 이 많 았 고 신 고 량 은 2.75% 를 차 지 했 으 며 2018 년 의 14.9% 에 비해 45.8.2% 상승 하 는 추 세 를 보 였 다.

인터넷 중개 사 전자상거래 연구 센터 법률 권익 부 분석가 멍 혜 신 은 분실, 택배 업 신고 의 주요 문제 라 고 밝 혔 다.택배 가 파손 되 고 택배 가 지연 되 며 택배 가 분실 되 고 배상 청구 처리 체제 가 합 리 적 이지 않 으 며 동 의 를 받 지 않 고 택배 센터, 택배 카운터 비용, 서비스 태도 가 불량 하 다.업계 의 10 대 고질병 이 되다.

  국경 을 넘 는 물류.2019 년 에 다 국적 전자상거래 시장 규 모 는 10 조 5000 억 위안 으로 2018 년 9 조 위안 보다 동기 대비 16. 6.6% 증가 했다.보급률 은 33.29% 에 달 했 고 2018 년 29.5% 보다 동기 대비 12.8.4% 증가 했다.그 밖 에 국경 을 넘 는 물류 의 두부 플랫폼 은 얼룩말 사물 인터넷, 다시마 바 오, 사방 으로 옮 기 고 글로벌 운송, 빠 른 새 운송, 천마 신속 택배 등 을 포함한다. 그 중에서 2019 년 에 다 국적 물류 업 계 는 모두 4 건 으로 융자 를 받 았 는데 그것 은 바로 대형 상업 물류 와 운송 이다. 모두 2 번 융자 했 고 융자 총액 은 7.36 억 위안 에 달 했다. 2018 년 의 11 억 7300 만 위안 은 동기 대비 37.25% 하락 했다.

  

이에 대해 인터넷 중개 사 전자상거래 연구 센터 법률 권익 부 분석가 인 먼 혜 신 은 정책 이 계속 증가 함 에 따라 중국 다 국적 전자 상 거래 의 발전 이 매우 신속 하고 시장 거래 규모 가 해마다 상승 하면 서 다 국적 물류 수요 가 계속 증가 했다 고 밝 혔 다.

  즉시 물류.작년 즉시 물류 시장 규 모 는 1321 억 위안 으로 2018 년 981.2 억 위안 에 비해 동기 대비 33.71% 증가 했다.사용자 규 모 는 4 억 2000 만 명 으로 2018 년 3 억 5000 만 명 에 비해 동기 대비 17.59% 증가 했다.현재 국내 즉시 물류 는 주로 미 단 배 송, 벌새 즉 배 송, 반 짝 임, 달 달 달, 유 심 부 름, 순 풍 동성 급 송 등 이 있 으 며 높 은 인지도 와 소비 인지도 가 있어 미리 주도 적 으로 시장 을 점유 하고 있다.보고 서 는 2019 년 에 실시 간 물류 주문 규 모 는 186 억 위안 에 달 했 고 2018 년 에 비해 134.4 억 위안 이 38..39% 증가 했다.

  

2020 년 초 에 전염병 발생 의 영향 을 받 아 2019 년 에 비해 현저 한 하락폭 이 있 었 지만 전체적인 전망 이 좋 은 것 으로 보 입 니 다.후 전염병 시대 에 소비자 들 은 일상생활 물자 의 구 매 를 더욱 선 호 하고 수요 도 다양 해 졌 다. 예 를 들 어 '의약 집 도', '의 류 집 도' 등 이 있다. 즉, 물류 도 음식 등 소비 분야 에 국한 되 지 않 기 때문에 종합 적 인 발전 을 전제 로 배 송 서 비 스 량 을 유지 해 야 경쟁 우위 가 될 수 있다.

이와 함께 다 닥 이 미국 나 스 닥 에 상장 되면 서 순 풍 동성 에 서 너 개의 도 시 를 향 해 '100 개 도시 계획' 을 급송 하면 서 배급 시장 경쟁 도 치열 해 지고 있다.

  시내 화물 수송.2019 년 에 같은 도시 의 화물 거래 규 모 는 13001 억 위안 으로 2018 년 의 12070 억 위안 에 비해 동기 대비 7.79% 증가 했다.화물 수송량 이 20 조 3000 억 톤 에 달 했 고 2018 년 19 조 6000 억 톤 에 비해 동기 대비 3.57% 증가 했다.시장 규모 와 화물 운송 수량 을 보면 같은 도시 의 화물 운송 플랫폼 은 후 우 트럭, 일 미터 똑똑, 운 새, 라 라, 빠 른 개 택시, 띠 화물 운송, 카드 행 천하 등 이 있 지만 아직도 비교적 넓 은 공간 이 있다.

  

또한 2020 년 5 월 에 화물 운송 업계 진출 을 발표 하면 서 화물 운송 업계 의 강력 한 발전 공간 을 증명 했다.인터넷 중개 사 전자상거래 연구 센터 에서 생활 서비스 전자상거래 분석가 인 천 예 등 은 화물 업계 가 수요 가 낮 고 표준화 가 어 려 우 며 운전 기사 단 난 교육, B 단 보류 등 문제 로 인해 업계 의 발전 이 제약 을 받는다 고 밝 혔 다.이 문제 들 을 해결 하려 면 아직 산업 전반 에 걸 어야 할 길이 멀다.

  지혜 물류.2019 년 에 스마트 물류 시장 규 모 는 4872 억 위안 으로 2018 년 에 비해 4075 억 위안 이 19. 5.5% 증가 했다. 주요 플랫폼 은 근 두 운, 성화 과학기술 등 이 있다.이에 대해 멍 후 신 은 최근 몇 년 동안 중국의 지혜 물류 발전 이 눈 에 띄 게 빨 라 지고 물류 혁명 을 추진 하 는 동시에 물류 업 서비스 수준 을 신속하게 향상 시 키 는 데 중요 한 의 미 를 가진다 고 밝 혔 다.

  

  스마트 택배 캐비닛.2019 년 스마트 택배 업 종 시장 규 모 는 254 억 위안 으로 2018 년 의 195 억 위안 에 비해 동기 대비 3.25% 증가 했다.2020 년 스마트 익 스프 레 스 장 시장 규 모 는 300 억 위안 에 육박 할 것 으로 예상 된다.2019 년 에 주요 도시 에 설치 한 스마트 익 스프 레 스 박스 는 이미 40.6 만 팀 에 달 했 고 13 만 4000 팀 을 새로 추 가 했 으 며 증가폭 은 50% 에 가 깝 고 박스 배 송 률 이 10% 를 초과 하여 말단 배 송 에 효과 적 인 보충 을 제공 했다.

  

현재 스마트 택배 캐비닛 시장 은 택배 학과, 전자상거래 와 제3자 기업 의 3 대 진영 을 형성 하고 있다.택배 학 과 는 중국 우편 배달 이 쉽 고 펑 둥지 가 대표 적 이다. 말단 배 송 에 대한 통 제 력 을 강화 하 는 것 이 목적 이다. 전자상거래 학 과 는 요리 새, 경 동 을 비롯 하여 양질 의 말단 배 송 서 비 스 를 제공 하여 고객 체험 을 향상 시킨다. 제3자 기업 은 대부분이 택배 운영 관리 회사 로 서 예 를 들 어 이웃 바 오, 격 화물 창고, 일 순, 1 호 캐비닛 등 이다.

  콜 드 체인 물류.2019 년 콜 드 체인 물류 거래 규 모 는 약 3786 억 위안 으로 2018 년 보다 30.35 억 위안 이 24. 74% 증가 했다.징 둥, 소 녕, 카 트 리 지 마, 매일 우 선, 딩 동 장 채 소 를 사 는 등 전자상거래 가 콜 드 체인 물류 건설 을 계속 진행 하고 있 으 며 산업 체인 자원 과 모든 경로 자원 을 가 진 기업 의 장점 이 더욱 두 드 러 질 것 이다.품질 향상, 브랜드 영향력 확대 도 출 로 다.

  

  사회 물류.지난해 사회 물류 총 비용 은 약 14 억 5600 만 위안 으로 2018 년 의 13 억 27 만 위안 에 비해 9.72% 증가 했다.이에 대해 온라인 경제 사 전자상거래 연구 센터 는 특약 연구원, 중국 물류 학회 특약 연구원 인 소 문 에 따 르 면 전염병 상황 에서 물류 산업 에 대한 사회 적 인식 이 새롭게 바 뀌 었 다 고 밝 혔 다.전염병 상황 에 대처 하고 '전시' 시험 을 받 으 며 물류 업 이 나타 내 는 응급 보장 과 생활 서비스 능력 은 많은 사람들 에 게 소중 한 사회 적 기능 과 가 치 를 충분히 느끼 게 하고 물류 업 의 발전 을 가속 화 하 는 공감 대 를 강화 했다.

  

  전 세계 전자상거래 물류.에 따 르 면 2019 년 에 전 세계 전자상거래 물류 업계 의 시장 규 모 는 7170.09 억 위안 에 달 했 고 2018 년 보다 670004.95 억 위안 이 7% 증가 했다.인터넷 중개 사 전자 상 거래 연구 센터 는 특약 연구원, 중국 물류 학회 특약 연구원 샤 오 먼 은 "전체적인 발전 대국 과 전략 적 측면 에서 볼 때 중국 택배 업 체 들 이 '바다 로 나 가 는' 길 은 기회 가 많 고 유망 하 다" 고 말 했다.

  

더 나 아가 전 세계 택배 물류 시장 경쟁 을 보면 중국 본토 에서 출발 해 국제 시장 에 진출 한 중국 최 우수 택배 물류 업 체 는 국내 '타 운 지 공격' 처럼 확장 하 는 것 보다 '해외 진출' 을 가속 화 하 는 것 이 순 조 롭 지 못 하 다 는 전략 적 지혜 와 유연 한 전술 이 필요 하 다 고 밝 혔 다. 어 려 운 문 제 를 해결 하고 위 기 를 극복 하 는 계기 로 발전 도전 을 맞 아 '글로벌 구 매' 를 구축 하고 있다.'와' 전 세계 에서 판다 '는 자유 무역 국제 택배 물류 통로 에서 상당 한 기업 수익 을 지속 적 으로 창 출하 고 중국 물류 업 의 질 좋 은 발전 을 추진 했다.

  

인터넷 중개 사 전자상거래 연구 센터 는 국내 유명 전자상거래 두뇌 뱅 크 로 각 전자상거래, 서비스 업 체, 브랜드 업 체 를 환영 하고 맞 춤 형 연 구 를 실시한다. 이 는 플랫폼 년도 사용자 화상 에 국한 되 지 않 는 다.빅 데이터 보고서, 회사 사례 연구 주제 연구 보고서, 회사 와 경쟁 에서 연구 분석 투자 가치, 플랫폼 합 규성 심사 보고서, 그리고 회사 소재 의 업계 별 플랫폼 모델, 물류 네트워크, 금융 과학기술, 사용가구 체험, 재무 분석, 투자 융자, 업계 영향력, 사용자 만족도, 사용자 체험 평가, 플랫폼 인터페이스 와 기능 서비스 평가 등 세분 화 플랫폼 빅 데이터 보고서 또는 업계 보고.만약 에 업계 의 분 이 시 면 저희 분석가 (마이크로 신호: mhxdmn) 와 연결 할 수 있 는 맞 춤 형 프로 토 콜 이 필요 합 니 다.

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